«Организаторы неприятно удивили». В сборной Латвии недовольны условиями на Олимпиаде‑2026 в Италии
Тренер сборной Латвии по санному спорту Даниэлс Фогелис раскритиковал организацию Олимпийских игр 2026 года в Италии, отметив сразу несколько серьезных проблем, с которыми уже столкнулись спортсмены его команды.
По словам специалиста, одна из главных претензий связана с логистикой и транспортом между объектами и олимпийской деревней. Он рассказал о показательной ситуации с двумя ведущими латвийскими саночниками — Гинтсом Берзиньшем и Кристерсом Апарйодсом. После завершения тренировки они, как и положено, отправились к автобусной остановке, чтобы добраться обратно в деревню, однако вместо обычной поездки их ожидал настоящий испытательный марафон.
Берзиньш и Апарйодс, по словам Фогелиса, простояли в очереди около часа, но так и не смогли сесть ни в один автобус. На остановке, по оценке тренера, находилось 60–70 человек, а транспорт ходил нерегулярно и без четкой системы посадки. В итоге латвийские спортсмены вынуждены были остановить проезжавшего мимо местного жителя и попросить его подвезти их до олимпийской деревни.
Фогелис подчеркнул, что подобное положение дел на Играх такого уровня недопустимо, особенно с учетом погодных условий в горах. На улице, как отметил тренер, было холодно, шел снег, а спортсмены после тренировки вынуждены были стоять на морозе, не понимая, когда и смогут уехать.
Отдельное раздражение у представителей латвийской сборной вызвал сам принцип посадки в автобусы. По описанию Фогелиса, транспорт часто даже не подъезжает к конкретной остановке: автобус останавливается там, где ему удобно, и люди просто бегут к дверям. В итоге действует правило «кто успел — тот и уехал», а не цивилизованная очередь. В такой ситуации многие спортсмены, стоящие дальше по ходу живой очереди, попросту не попадают внутрь, даже выстояв значительное время на холоде.
В конце концов, как рассказал тренер, Берзиньш и Апарйодс махнули рукой на попытки уехать официальным транспортом и предпочли помощь обычного итальянца. Для профессиональных спортсменов, готовящихся к олимпическим стартам, подобные стрессовые и утомительные истории, по его мнению, недопустимы, так как отнимают силы и время, которые должны идти на восстановление и подготовку к соревнованиям.
Не обошлось и без претензий к инфраструктуре для тренировок. Фогелис заявил, что организаторы «неприятно удивили» сборную Латвии и в этом вопросе. В Кортине-д’Ампеццо, где размещаются саночники, бобслеисты и скелетонисты, все представители этих видов вынуждены заниматься в одном небольшом тренировочном зале.
Тренер подчеркнул, что речь идет не о любителях или детско-юношеских секциях, а о спортсменах мирового уровня, для которых каждая деталь подготовки имеет значение. По его словам, подобные условия уместны разве что для учеников спортивной школы в Сигулде, но точно не для участников Олимпийских игр.
Фогелис отметил, что в тесном помещении сложно грамотно выстроить тренировки, особенно когда одновременно заниматься пытаются представители сразу нескольких сборных и разных дисциплин. Это создает очереди к тренажерам, мешает сосредоточенности, усиливает риск мелких травм и снижает качество работы. Для олимпийцев, готовящихся к старту раз в четыре года, подобные организационные недочеты выглядят крайне болезненно.
Зимние Олимпийские игры 2026 года проходят с 6 по 22 февраля в двух главных центрах — Милане и Кортина-д’Ампеццо. Именно Кортина принимает соревнования по ряду ледовых и горных дисциплин, включая санный спорт, бобслей и скелетон. Поэтому от уровня организации здесь напрямую зависит не только комфорт, но и спортивный результат участников.
Слова Фогелиса вписываются в более широкий контекст требований, которые традиционно предъявляются к принимающей стороне Олимпиады. Для зимних Игр особенно важны четкая транспортная логистика в горной местности, продуманное размещение команд и наличие полноценных тренировочных зон. Любой сбой или недоработка в этих сферах мгновенно отражается на самочувствии спортсменов, их режиме сна, питания и восстановления.
Проблемы с транспортом, описанные латвийским тренером, бьют по ключевому ресурсу — времени. Если вместо 15–20 минут пути до деревни атлеты тратят по час и больше в ожидании автобуса, под снегом и на ветру, это неизбежно сказывается на их физическом состоянии. В период между тренировками и стартами они должны отдыхать, проходить восстановительные процедуры, работать с физиотерапевтами и тренерами, а не бороться за место в переполненном автобусе.
Не менее важен и психологический аспект. Олимпийские игры — это колоссальное напряжение и без того. Дополнительные бытовые стрессы только усиливают эмоциональное давление: растет раздражение, нарушается концентрация, появляются лишние конфликты и недовольство внутри команды. В таких условиях тренерский штаб вынужден тратить силы не только на спортивную подготовку, но и на то, чтобы «гасить» негатив и поддерживать моральное состояние сборной.
Ситуация с тренировочным залом в Кортине поднимает ещё один принципиальный вопрос — соответствие заявленной инфраструктуры статусу турнира. Для саночников, бобслеистов и скелетонистов силовая и общефизическая подготовка — основа успешных выступлений. Им нужны просторные залы с большим набором специализированных тренажеров, зонами для растяжки, восстановления и работы с собственным весом. Когда десятки спортсменов разных сборных вынуждены толкаться в небольшом помещении, это превращает тренировку в борьбу за инвентарь.
Кроме того, на Олимпийских играх команды обычно планируют все до мелочей: расписание подходов к снарядам, время разминки, последовательность упражнений. Любое отклонение от плана — например, вынужденное ожидание очереди к тренажеру — нарушает подготовительный цикл. Для элитных атлетов, привыкших к идеальной организации в ведущих тренировочных центрах мира, подобная «скученность» воспринимается особенно болезненно.
Критика Фогелиса фактически ставит под вопрос, насколько организаторы сумели учесть реальные потребности зимних видов, завязанных на горную и ледовую инфраструктуру. Италия уже принимала зимнюю Олимпиаду в Кортина-д’Ампеццо в середине XX века, и многим казалось, что богатый опыт и современный уровень развития страны позволят сделать Игры-2026 максимально комфортными и технологичными. На деле же, если верить отзывам представителей латвийской команды, часть базовых организационных вопросов до сих пор решена не лучшим образом.
Отдельно встает тема безопасности и здоровья спортсменов. Стояние на холоде после интенсивной тренировки, особенно в промозглую погоду со снегом и ветром, повышает риск простудных заболеваний. Для атлетов, находящихся на пике формы и идущих к своему главному старту четырехлетия, даже легкое недомогание может стоить медали. В этом контексте работа транспорта и четкая организация маршрутов — не просто вопрос удобства, а элемент заботы о здоровье участников.
Со стороны может показаться, что проблемы с автобусами или тесный зал — детали, не влияющие напрямую на выступления. Однако на уровне Олимпийских игр именно «мелочи» часто становятся решающим фактором. Лишние 40 минут на холоде, незапланированный стресс, сорванная тренировка в зале — всё это аккумулируется и в какой-то момент может отразиться на старте, когда результат измеряется сотыми долями секунды.
Саночный спорт, бобслей и скелетон входят в число дисциплин, где роль подготовки и технологий колоссальна. Любой дискомфорт в быту, постоянное напряжение из-за логистики или ограниченные возможности тренироваться с привычной интенсивностью снижают шансы на идеальный заезд. Именно поэтому высказывания Фогелиса можно воспринимать не просто как жалобу, а как сигнал о том, что организационные элементы требуют оперативной донастройки.
Для организаторов Олимпиады подобные заявления — повод внимательно пересмотреть транспортные графики, схему посадки в автобусы и распределение команд по тренировочным объектам. Исправить многие из проблем, озвученных латвийской стороной, возможно даже в ходе Игр: увеличить количество рейсов, выделить дополнительные автобусы для конкретных маршрутов, оптимизировать расписание занятий в зале, разгрузив «пиковые часы».
С точки зрения международного имиджа принимающей страны недовольство участников всегда звучит громко. Олимпиада — это не только медали и рекорды, но и демонстрация организационного уровня, способности создавать для спортсменов и гостей комфортную и безопасную среду. И если представители сборных говорят о толпах на остановках, случайных попутках и тесных залах, этот фон уже влияет на восприятие Игр.
На данный момент слова Даниэлса Фогелиса отражают позицию по крайней мере одной национальной команды, столкнувшейся с неприятными сюрпризами на Олимпиаде‑2026. Насколько быстро и эффективно организаторы отреагируют на эти замечания, во многом покажет, готовы ли они оперативно устранять недостатки и действительно ставить интересы спортсменов в центр внимания.